Svi ovi kaj su privatno kupili budu u laganom soku kad za pet godina pokusaju prodat auto a nitko ga ne zeli kupiti :)
Svi ovi kaj su privatno kupili budu u laganom soku kad za pet godina pokusaju prodat auto a nitko ga ne zeli kupiti :)
a tek zamjena/popravak baterija ... leleeee 
no preseravanje je uvijek koštalo (kao i "svaka škola") pa neka. 
pravi zeleni kupuju bez poticaja u gotovini...ovi ostali su licemjeri...puna su im usta zelenjave a svima nama se uzima da bi se njima dalo
pravi zeleni kupuju bez poticaja u gotovini...ovi ostali su licemjeri...puna su im usta zelenjave a svima nama se uzima da bi se njima dalo
Hehe, pa do nedavno je bilo ekipe, kupuje strujica za 100-150k eura, dobije za to još poticaje :)
Istovremeno, gro ekipe vozi prastare aute koji zagađuju više od novih, jerbo jednostavno nema para da kupuje nove aute koji su kod nas skuplji nego vani između ostalog radi raznih nameta, ali bitno da je briga za okoliš tu :D
Pametnije bi bilo da su te sve novce potrosili na izolaciju kuca i zgrada jer je tu ozbiljna usteda i smanjenje CO2 koje traje desetljeca! Umjesto toga su se sjetili radit aute koji se svakih par godina rade na novo i na novo zagaduju u proizvodnom procesu! Ovo prebacivanje sa jednog auta na drugi je pretakanje iz supljeg u prazno.
Svi ovi kaj su privatno kupili budu u laganom soku kad za pet godina pokusaju prodat auto a nitko ga ne zeli kupiti :)
Ne mogu ni nakon dvije.
Pričao s par distributera, ljudi koji su kupili uz pomoć subvencija pokušavaju vratiti vozila nakon dvije godine (IIRC nakon roka po kojem ga ne smiju prodati ako su dobili subvenciju), no nema nešto interesa ni na strani distributera / prodavača ni privatnih kupaca.
VW se opekel sa EV na najjace. Prije je bila politika da kad das auto u leasing i on se vrati natrag, auto kuca ga preuzima te pokusava prodat. Sad je tak da VW konzern preuzima natrag aute iz leasinga jer su mislili da budu dobru lovu okrenuli, a kad ono auti im stoje na parkiralistu. Jedan prosjecan rabljeni EV koji stoji na parkiralistu i ceka da ga netko kupi kosta VW 70€ na dan! VW gubi novce na najjace jer su reporti iz autokuca da su rabljeni VW auti unverkäuflich! To znaci da ih ne mogu prodati. Auti su im ruzni, interijer im je pusiona na kvadrat a infotainment smece. Desilo im se isto kaj i Nokiji ili Balmeru kad se rugal Appleu da ko bude kupil telefon za 500 dolara bez subvencije operatera. Same shit se desava VW. Kad je VW pocel radit elekticne aute onda se direktor VW rugal kinezima da kao kinezi imaju karaoke u autu i svasta nesto kaj oni ne vide kao bitnu stavku, a do prosle godine nisu imali OTA!!!! Kinezi imaju OTA valjda vec desetljece(karikiram).
Sad kad je "Enemy at The Gates" sa tisucu EV na brodu ispred EU, brze bolje uvode carine jer ih kinezi gaze i dominiraju u svakom pogledu.
Najkasnije u sedmom mjesecu kupujem prvi EV ali sigurno ne iz VW grupe, mozda sluzbeni za dvije godine kad budem uzimal novi ali ne zato jer ocu VW nego zato jer imamo deal sa njima (Skodu).
