Auti - ultimativna tema

Na koliko okretaja se vrti pri 150kmh?

 a ne znam, nisam na to obracao paznju, morao bi testirati :)

 potrosnja je kakva je, ali ista stvar ti je kod svih tih 1.5-1.6 benzinaca, bilo kojeg proizvođaca. pratio sam sve zadnjih godinu i pol i mazda, audi, vw...svi benzinci trose, jos kad ubacis u to SUV..

meni je interijer ok, stvar ukusa, za multimediju jos nisam cuo da se netko zali, cak suprotno, mislim da su cak neke nagrade dobili za multimediju, meni sve radi ok, dok je npr. VW imao zesca sranja. ali evo sad dolazi redesign i tu ce biti jos i dosta bolja.

problem odaziva na gas je sto je po defaultu podesen na ECO mod, i to nitko ne dira, i onda se štopa GPF, auto je trom itd. u normal modu vec ide sve glatko, a u sport modu auto doslovno poludi i sve je instantno.

 Astra 1.4T mi pri 150kmh trosi oko 7L sto je po meni Ok, dizel bude 1L manje. Fiesta ST pri 150kmh trosi oko 8-9L. GPF na Fiesti za sada radi savrseno.

Ja nisam usporedio nego rekao svoju potrosnju, jbg uzeo si aerodinamicki tetrapak na cetiri kotaca pa ne mozes ni ocekivati nisku potrosnju na vecim brzinama.

a možda krivo sjediš?

nije cilj polegnuti se u kvazi F1 "divan" (turska ležaljka) položaj...

ako se iza mene od 185 cm vozili ljudi normalno u Tucsonu, tih 5 cm viška (koje sumnjam da postoje) ne  može sježiti ljudima otraga sjedenje...

znaš kako veli narodna: gdje čeljad nije bijesna ni kuća nije tjesna ?!?

Pa ne znam. Možda je taj Hyundai bogom dan, a isti auto prepakiran kao Kia totalno govno. Nikakve "F1" pozicije i izgovori. Normalno sjedeći. 
Možda je do staklenog krova. Ali jebeš takav dizajn gdje ti jedan najbeskorisniji "fičr" uništi ono što bi trebala biti jedna od glavnih karakteristika, udobno putovanje. 

Auto je star ni 3 mjeseca, možda manje. Nisam jedini koji je došao do tog zaključka. I sam vlasnik je zaključio isto, kao i dvojica drugih frendova. Svi smo ekipa cca 190cm(+- koji cm) i 90-130kg. 
E sad, ili smo svi ludi ili auto stvarno ima malo mjesta za "količinu" pleha/plastike. I da, bunker je također očajan, na to sam kompletno zaboravio. 

Za 50k evrića koliko je iskeširao za to smeće stvarno užas. Jbg, htio je PHEV iz nekog bezveznog razloga, pa je teško bilo naći nešto drugo novo za sličnu cijenu. Ali prostorno, auto je katastrofa. Karoq od drugog frenda je puno prostraniji od ovog. Samo eto, nema PHEV pa mu nije izbor. 

Svi ti auti kaj imaju imalo spljosten ilitiga pod kutem zadnji kraj imaju drek od prostora kako na zadnjoj klupi tako još gore u gepeku, to su auti za 4 ljudi a kad ides na more žali boze. I to onda platis 30+t€

dobiš dete, više ni karavan nije dovoljan.. terbal sam si kombi kupiti 

 Osim ako se ne radi o Superbu karavanu, auto ima nenormalno puno mjesta gdje god se okrenes...

Kad smo kupili S-Max, rekel sam zeni da u njega stanu 4 ona velika kofer, 110l ili 140l, uglavnom, velika. Sve kaj bude vise, ne vozim i amen, ostaje van auto. Nema boga da vozim auto nakrcan da ne vidim u srednji retrovizor iza a thule mi ne pada na pamet voziti. Btw, imam 3 djece al srecom, ne trebam vise kolica, najmanja ima sad 4god. Opet, ne pada mi na pamet da dijete od 4god vozim u kolicima tak da kad se resi covek kolica, ostane vise mjesta u prtljazniku. Prije smo imali Astru J karavan, mislim da ona ima oko 500l bunkera, bilo dosta za 2djece,cak i kad je trece doslo imali je jos god dana pa zamijenili sa fordom..

Imamo 7 sjedala tak da se nekaj volumena jos izgubilo. Skoda Kodiak ima posten bunker 

ovisi i o situaciji jbg. jedno je povremeno na more otići, drugo je moja situacija.. moj volvo ima 430l gepeka, jedno dete 15 mjeseci, treba neko vozilo (kolica) jbg.. živimo u njemačkoj, sada na ljeto idemo u hr. 2 tj. u zg., jedan na moru, uz to delam hižu u zg. i za to uvijek treba neke krame povesti kaj tu kupim.. svaki put kad putujemo, auto bude pun do krova, sa srednjim retrovizorom sam se davno oprostio  thule naručen, bez toga više ne idem 

OnTime, apsolutno se slazem s tobom, dovoljni su i bocni retrovizori al mi je srednji stvar navike, fuckaj ga, volim vidjeti iza kad kamikaze dolijecu, a s druge strane, znam dosta vozit po lijevoj traci (do 140km/h da ne bi bilo nismo znali, po autocesti) pa bacam poglede u taj srednji da vidim kada i kak se brzo moram maknut U biti se covjek iznenadi kad vidi da i sa 130kmh vani mozes skoro pa biti najbrzi iako to nije cilj. Cisto informacija, trebam cca 870km do Zagreba i put traje od 10-11h sa 2-3 zaustavljanja, ovisno o situacijama. I od toga je mozda 30km obicne ceste, sve ostlao autocesta.

Nine, razmem te  mislil sam da je u V60 malo veci bunker, ako je samo 430l, pff bome sirotinja reklo bi se.

Ja vozim iz CH, kad idem za HR i/ili na more na HR, limit su 4 ta velika kofera. Nist ne gradim, u HR se ne mislim ni mrtav vracat tak da...

Uglavnom, znam kaje spakirat kofer za more, pogotovo s malim djetetom li eventualno vise njih + kolica. Ako moras furat rucnike, vec samo to zauzme prostora ko u prici a gdi su ostale stvari. Tak da, samo hrabro i sljedeci put V90 CC (iako, nije ni da on ima sad neki vau bunkre s obzirom na velicinu)

Da, jedna fora...spakiramo se mi i koferi u autu, docekaju me klinke na vratima s vrecicama u rucicama. Reko, wtf, sve sam spakiral, ONI putuju s nama. ONI su cca 50 plisanaca...mrak mi je na oci pal. Sad,nakon kaj smo u CH 3god, su shvatila da nema nikakvog smisla nosit neke stvari sa sobom heh...3 godine...

P.S.

Naravno da nije islo SVIH 50 s nama al su neki jednostavno morali, htel to ja ili ne.

jbg. to je klasa a4 i bmw 3-ice, a najkraći od navedenih.. nemreš puno više ni očekivati 

Jebem se blesavog, stvarno rijetko imam probleme s autom, ali danas sam pogodio neki stupić branikom stražnjim i dost se udubio na desnom kraju, bar nisam senzor pogodio. Radi se o Opel Astri K, 2016. godište hatchback, jel to treba mijenjati branik ili se to može popraviti, i ako se popravi kako će izgledati. Šta preporučate?

https://www.silux.hr/proizvodi/karoserija/branici-i-njihovi-dijelovi/branici/4125426/zadnji-branik-55c196-j-opel-astra-k-hatchback-15

Ne znam jel ovak nešt uzet