14. Zagreb Auto Show, 2016.
Napokon!
Najznačajnija hrvatska automobilska manifestacija vratila se osam godina nakon svog posljednjeg izdanja. U svijetu automobila od tada se promijenilo gotovo sve, a ZG auto show 2016. se predstavio kao događaj koji ravnopravno stoji uz bok velikim svjetskim salonima
I to smo dočekali. Osma godina nakon posljednjeg izdanja međunarodnog salona automobila u Zagrebu, onog iz 2008. koja je bila (i još uvijek jest) rekordna prema prodaji novih vozila, donijela nam je značajan vjetar u leđa za domaće automobilsko tržište. O novitetima se ponovno piše kao nekoć, automobilska se industrija predstavila u svoj svojoj raskoši, a pozitivnom ukupnom dojmu pridonijela je i vrlo primjerna organizacija Zagrebačkog velesajma. Vjerujemo da, kada se za nekoliko mjeseci podvuče crta pod rezultate ovog događanja, predstavnici svjetske automobilske industrije u nas doista neće biti razočarani.
-- tekst slijedi nakon oglasa --
Četrnaesti Zagreb auto show 2016, međunarodni salon automobila, motocikala, gospodarskih vozila i prateće industrije održan između 5. i 10 travnja, svojem je kalendarskom smještaju mogao zahvaliti da se pred našim posjetiteljima našlo dosta vrlo značajnih noviteta. Naime, ovaj je salon ugostio čak četiri svjetske vicepremijere u kategoriji osobnih automobila, dok je hrvatskih premijera bilo 34 (od čega tri koncepta).
A, presjek ponude bio je doista šarolik: od supersportskog električnog automobila, preko nove gotovo potpuno autonomne limuzine, gradskih mališana, luksuznih SUV modela, hibridnih i vodikom pokretanih vozila… Zagreb auto show 2016. doista je imao što za pokazati i vjerujemo da su posjetitelji ostali oduševljeni.
Najzanimljiviji izložak bio je…
U doista velikom mnoštvu noviteta prikazanih na ovogodišnjem ZG auto showu gotovo je nemoguće izdvojiti tek jedan automobil koji bi se posebno isticao pred konkurentima. Naime, u svakom segmentu prikazano je nekoliko interesantnih noviteta pa se u paviljonima Zagrebačkog velesajma doista moglo pronaći ponešto za svačiji ukus.
Nama je “za oko zapela” nova luksuzna limuzina iz Stuttgarta – Mercedes-Benz E klasa W 213 koja doista predstavlja vrhunski skup novih tehnologija. Bilo da govorimo o sustavu autonomnog parkiranja, glavnim svjetlima s tehnologijom Multibeam LED, interijeru kojim dominiraju dva zaslona napredne tehnologije visoke razlučivosti, svaki sa širokom dijagonalom od 12,3 inča, novom 2-litrenom dieselskom motoru OM 654 u modelu 220 d ili hibridnom E 350 e koji se može pohvaliti električnom autonomijom od 30 km, ovo je doista trenutno najnapredniji automobil u segmentu. Za sada se u prodaji na hrvatskom tržištu nalaze tri izvedbe nove generacije E klase, sve s oznakom Edition 1 i 9G-Tronic mjenjačem: E 220 d s 2-litrenim motorom snage od 194 KS stoji 54.501 Eur do registracije, za E 350 d pokretan 3-litrenim V6 motorom snažnim 258 KS treba izdvojiti 70.201 Eur, a za model s 2-litrenim benzinskim motorom snage od 184 KS 56.201 Eura.
Dakako, kao i na nedavno održanom međunarodnom salonu automobila u Ženevi, oči mnogih bile su uprte u Rimac Concept_S. No, konferencija za medije tvrtke Rimac Automobili je izostala pa smo sukladno tome i mi, predstavnici “sedme sile” ostali uskraćeni za još poneku informaciju koja bi mogla biti zanimljiva. No, to je već ionako očekivano kad je u pitanju tvrtka iz Svete Nedelje, Rimac Automobili.
No, za ljubitelje luksuza bilo je ipak sasvim dovoljno izložaka. Tako je Bentley Bentayga, kao prvi SUV model svog proizvođača, spreman opravdati ovo slavno ime – 6,0-litreni W12 bi-turbo snage od 608 KS te najvećeg okretnog momenta od 900 Nm, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,1 s te najveća brzina od 301 km/h doista su vrijednosti koje bi malo tko očekivao od SUV automobila.
Isti je predstavnik na ZG auto show 2016. doveo i lamborghinijev Huracan, a ne zaboravimo i Porsche 911 Turbo S. No, to je tek dio uzbudljivih automobila koji su predstavljeni u Zagrebu. U načelu, složit ćemo se kako su najposebnije modele, u doista širokoj paleti, predstavila dva ljuta konkurenta u premium segmentu – BMW i Mercedes-Benz. Dakako, zahvaljujući itekako bogatoj ponudi obje marke, mogli smo uživati u pogledu na kabriolete, luksuzne limuzine, moćne SUV automobile kao i sportske izvedbe istih.
Luksuzni te onaj prihvatljiviji svijet alternativnih pogona
I dok su u vrijeme posljednjeg izdanja Zagreb auto showa, 2008. godine hibridni automobili predstavljali tek egzotiku, u današnjim vremenima alternativni su pogonski sklopovi sasvim uobičajeni. Stoga nas je ugodno iznenadilo predstavljanje nekoliko doista značajnih alternativnim pogonskim sklopovima pokretanih automobila.
Možda i najegzotičnija među njima je Toyota Mirai čije ime doslovno znači “Budućnost”. Dakako, riječ je o automobilu pokretanom vodikovim gorivim ćelijama s pogonskim sklopom najveće snage od 155 KS te autonomijom od oko 500 km. Nadalje, proizvođač naglašava visoku razinu ergonomičnosti i bogatu opremu, dok zapremina prtljažnika iznosi 361 dm3. Zanimljiv je i podatak kako će ovaj automobil biti moguće pokrenuti do temperature od -30 °C. Konačno, ostaje tek pitanjem zbog čega je Toyota na 14. ZG auto showu 2016. zapravo i predstavila Mirai, koji je serijsko vozilo, s obzirom da su izgledi kako će se ovakav automobil naći u prodaji kod nas (zbog nedostatka prateće infrastrukture za nadolijevanje goriva) praktički nikakvi.
Iako ne predstavljaju novost, hibridni BMW-ovi modeli i3 te i8 doista su bili interesantni gosti na ovogodišnjem salonu u Zagrebu. Impresivni i8 raspolaže pogonskim sklopom kombinirane snage od 362 KS što je dovoljno da ovaj 1485 kg težak automobil s koeficijentom otpora zraka od 0,26 ubrza do 100 km/h za 4,4 sekunde, dok mu je najveća brzina ograničena na 250 km/h. Prosječna potrošnja iznosi 2,1 l/100 km, a emisija CO2 49 g/km. Električna autonomija dostiže 37 km, a prilikom korištenja samo električnog motora najveća brzina BMW-a i8 je ograničena na 120 km/h.
Natrag na Toyotu! Naime, na ZG auto showu svoju je premijeru imala i nova generacija najpopularnijeg hibridnog modela na svijetu, Priusa. Pokretana kombinacijom 1,8-litrenog benzinskog te električnog motora ukupne snage od 122 KS, četvrta generacija Toyote Prius na našem je tržištu dostupna uz pakete opreme Luna, Sol i Executive, s cijenama koje kreću od 214.900 kn. No, s novim ćemo vas Priusom još detaljnije upoznati nakon što ga testiramo sredinom srpnja.
Hyundai Ioniq je prvi automobil na svijetu koji se nudi u tri izvedbe električnog, odn. hibridnog pogona. Tako Ioniq Hybrid raspolaže s ukupno 141 KS te ispušta 79 g/km CO2, plug-in izvedba se može pohvaliti s emisijom CO2 od samo 32 g/km te autonomijom električnog pogona većom od 50 km, dok potpuno električni Ioniq ima doseg veći od 250 km.
Automobili koje ćemo viđati
I dok BMW-ov i8 najvjerojatnije nikada nećemo vidjeti na našim cestama, isto se ne bi moglo reći za nove generacije renaultovih bestsellera. Naime, ova je francuska marka na 14. Zagreb auto showu nastupila s čak dva velika noviteta – riječ je o četvrtoj generaciji modela Scénic te o Talismanu, automobilu koji zamjenjuje legendarnu Lagunu, a koji je predstavljen istovremeno kao limuzina i karavan. Drugi dio ovog francusko-japanskog konglomerata, Nissan, predstavio je novu Navaru, pickup čija cijena kreće od 205.000 kn.
Mazda je, pored uobičajenog programa za koji se možemo pohvaliti kako smo već sve modele i testirali, predstavila i novu, četvrtu generaciju svog legendarnog roadstera MX-5. Također, tu je bio s frankfurtskog salona poznati koncept Koeru koji najavljuje dizajnerski smjer u kojem bi mogli ići mazdini SUV automobili budućnosti.
Nedavno smo se, u okviru međunarodne prezentacije održane u Portugalu, imali prilike upoznati s karavanskom inačicom europskog i hrvatskog Automobila godine – Opel Astrom Sports Tourer, a sada je taj praktični model došao i pred naše kupce. A, preko puta opelovog izložbenog prostora smjestio se Suzuki koji s novom Vitarom i dalje obara sve prodajne rezultate. Audi Q2 i Seat Ateca dva su velika noviteta također pristigla u Zagreb izravno sa svjetske premijere na ženevskom salonu, dok nas je još jedna marka iste grupacije, Škoda, obradovala Octaviom RS 230.
Za kraj ovog popisa, koji bi mogao biti i kudikamo dulji, spomenimo novu Kiu Sportage, osvježenu Hyundai Elantru novi veliki jednovolumen na hrvatskom tržištu, Toyotu Proace… Šteta je tek što su neki zastupnici odlučili ne sudjelovati na ovogodišnjem izdanju Zagreb auto showa. Volvo, Honda i Subaru se tako nisu predstavili, a posebno nam je žao što svoj nastup nije održao niti zastupnik Autocommerce Hrvatska koji predstavlja niz zanimljivih marki: Alfa Romeo, Fiat (novi Tipo!), Jeep, Ferrari, Maserati…
Izbor zvijezde salona
Jedna od posebnosti ovogodišnjeg izdanja ZG auto show-a bilo je i proglašenje Zvijezde salona. Naime, akreditirani su novinari glasali za najdoljmljivije izloške raspoređene unutar deset kategorija. Svečanost proglašenja pobjednika Zvijezde salona 2016. održana je u četvrtak, 7. travnja u zagrebačkoj palači Dverce, a pobjednici prema kategorijama su:
Super Star: Rimac Automobili Concept_S, Family Star: Renault Scénic, SUV Star: Audi Q2, Premium Star: Mercedes-Benz E klasa, Sport Star: BMW M2, Moto Star: Suzuki GSX-R 1000, Best Buy Star: Suzuki Vitara, Promo Star: Porsche Croatia, Bus Star: Setra TopClass i Truck Star: Iveco Eurocargo.
Par informacija, za kraj…
Zagreb auto show 2016. održan je između 5. i 10. travnja pod pokroviteljstvom predsjednice Republike Hrvatske Kolinde Grabar Kitarović. A, kako bi se Salon pripremio na najvišoj razini, u pripremu i realizaciju projekta izravno su bili uključeni Grad Zagreb, Turistička zajednica Grada Zagreba, Zagrebački holding i Zagrebački velesajam. Napomenimo i kako je od 1996. godine Zagreb auto show član svjetske obitelji salona automobila OICA, Međunarodne organizacije proizvođača motornih vozila.
Na 14. ZG auto showu 2016. nastupilo je 440 izlagača iz 33 svjetske zemlje, na ukupnoj izložbenoj površini od 70.000 m2 paviljona i otvorenog prostora. Predstavljeno je čak 70 premijera – od tog broja ovogodišnji je ZG auto show ugostio 4 svjetske vicepremijere (Audi Q2, Seat Ateca, Volkswagen Tiguan i Rimac Concept_S) te 34 hrvatske premijera osobnih automobila (uključujući koncepte Mazda Koeru, Audi e-tron quattro i Opel Vivaro Surf).
Nadalje, među gospodarskim su vozilima prikazane 4 svjetske premijere, jedna svjetska vicepremijera, tri europske vicepremijere i dvije hrvatske premijere, dok su motocikli i četverocikli predstavljeni uz 22 hrvatske premijere.
Ukupno je bila prisutna 81 marka automobila, motocikala i gospodarskih vozila, od čega 29 automobilskih marki, 35 marki motocikala te 17 marki gospodarskih vozila. Uz navedeno, na Salonu su bila prisutna i dva hrvatska proizvođača električnih vozila i skutera, Rimac automobili te Dok-Ing.
Službene stranice međunarodnog salona automobila u Zagrebu možete pronaći na adresi: www.zv.hr
