BMW službeno predstavio osvježenu seriju 2
BMW je napokon i službeno predstavio osvježene izvedbe modela serije 2. Kažemo napokon jer su službene fotografije već ranije počele kružiti internetom, a ova objava je samo potvrdila ono što smo već ranije vidjeli, a to je da će je facelift vizualno biti relativno skroman.
-- tekst slijedi nakon oglasa --
Prodaja osvježenih izvedbi će krenuti u srpnju ove godine, a novosti vanjštine su manje izmjene maske, branika, redizajnirana prednja i stražnja svjetla i sl, a novost je i činjenica da će ubuduće osvježena bi-LED prednja svjetla biti dio standardne opreme, dok će se u opcijskoj nalaziti prilagodljiva full-LED svjetla. Također, BMW će kupcima ubuduće ponuditi četiri nova setova 17 i 18-colnih naplataka te proširenu paletu boja koja će sada uključivati Mediteran plavu, Seaside plavu i Sunset narančastu.
Unutrašnjost donosi novu instrumentnu ploču, razne ukrase, manje dorade otvora za ventilaciju, dorađeni iDrive operativni sustav s 8,8-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir, sustav bežičnog punjenja telefona, novi WiFi hotspot na kojeg se može priključiti do deset različitih uređaja i sl.
Ponudu motora će činiti 3, 4 i 6-cilindrični benzinski i dizelski turbo pogonski strojevi, a dizelaši će se moći pohvaliti novim turbopunjačima i unaprjeđenim sustavom ubrizgavanja goriva. Ovisno o odabranom motoru kupcima će biti ponuđeni na izbor 6-stupanjski ručni te 8-stupanjski automatski Steptronic mjenjači. Također, s pojedinim će motorima biti dostupan i xDrive sustav pogona na sva četiri kotača.
Konkretnije, ponudu na europskim tržištima će činiti modeli:
218i (1.5 TwinPower Turbo; 3-cilindra; 136 KS; 220 Nm),
220i (2.0 TwinPower Turbo; 184 KS; 270 Nm)
230i (2.0 TwinPower Turbo; 252 KS; 350 Nm)
M240i (3.0 TwinPower Turbo; 6-cilindara; 340 KS; 500 Nm)
218d (2.0 TwinPower Turbo; 150 KS; 320 Nm)
220d (2.0 TwinPower Turbo; 190 KS; 400 Nm)
225d (2.0 TwinPower Turbo; 224 KS; 450 Nm)
Vrh ponude će ponovno činiti M2 kojeg će pokretati 3,0-litreni M Twin Power snage 370 KS i najvećeg okretnog momenta od 500 Nm. To će biti dovoljno da ovaj osvježeni model do 100 km/h ubrza za 4,3 sekunde, dok će mu najveća brzina biti elektronički ograničena na 250 km/h.
Na kraju dodajmo kako se očekuje da će sljedeće godine na tržište stići i limitirana izvedba M2 CS koja bi svojim kupcima trebala ponuditi razne dorade, uključujući veću snagu i manju masu, prema uzoru na M4 CS.
