Uglato i kockasto već neko vrijeme nisu atributi koji se vežu uz Volvo. Šveđani su iz temelja izmijenili pristup dizajnu i to su najponosnije do sada pokazali na netom završenom salonu u Ženevi. Novi S60 je nešto sasvim drukčije i doista sasvim novo

Novi Volvo S60 je potpuno nov. I ne samo to. To je najdinamičniji i najsigurniji Volvo do sada, ali i prvi za koji se može reći da je doista "seksi". To skladno u jedan glas zbore čelnici iz Göteborga, no ne radi se o jeftinom marketinškom triku, jer stvarno imaju pravo. S60 pokazuje potpuno novi pristup, kako s aspekta dizajna, tako i na području sigurnosti te uvođenju novih tehnologija.

Volvo S60 je na tržištu još od 2000, a u ljeto 2006. napravljen je redizajn. Kroz cijelo to vrijeme Volvo je napravio krupne korake na svim područjima značajnim za automobilsku industriju. Sve što Volvo može ponuditi u ovom trenutku ugrađeno je u S60.

Skoro do kraja razotkriveni S60 predstavlja početak novoga razdoblja u 80-godišnjoj povijesti Volva. Svojom istaknutom dinamičnošću prvi puta će ozbiljno zaprijetiti BMW-ovoj seriji 3, ali i Audiju A4. Na polju sigurnosti Volvo je ispred ne samo ova dva njemačka proizvođača, nego i skoro svih ostalih. Volvo je već dugo sinonim za sigurnost i tu poziciju lidera na polju razvoja tehnologija sigurne vožnje ne ispušta iz ruku. Model S60 uvodi neke još neviđene tehnologije vezane uz sigurnost.

Vodeći se prema onoj staroj, da slika govori više od tisuću riječi, nećemo pisati eseje o dizajnerskom djelu Petera Horburya koji se prošle godine, nakon sedam godna provedenih u Fordu vratio u Volvo. Uputit ćemo vas na bogati foto album, a riječima opisati ono što se ne vidi. S60 je prva limuzina na tržištu s naprednom kontrolom stabilnosti (Advanced Stability Control).

Novi senzor rotacije otkriva tendenciju bilo kakvog proklizavanja u ranoj fazi pripremajući sustave kontrole stabilnosti i trakcije na raniju akciju i preciznije djelovanje. Epitet tehnološki najnaprednijeg Volva S60 je dobio zahvaljujući Pedestrian Detection sustavu koji djeluje u kombinaciji s automatskim kočenjem.

U praksi ovaj sustav otkriva pješaka koji prelazi cestu ispred S60 i na to upozorava vozača. Ukoliko ne dođe do vozačeve reakcije automatski se aktiviraju kočnice. Sila automatskog kočenja povećana je s 50 na 100%. Izbjegavanje kontakta s pješakom moguće je do brzine od 45 km/h, a pri višim brzinama cilj je maksimalno moguće smanjiti brzinu i ostvariti što lakši nalet na pješaka. Već poznati City Safety je serijska oprema. Sustav ublažava ili potpuno izbjegava nalet na vozilo ispred, pri brzinama do 30 km/h.

Prvim kupcima, odnosno tijekom prve godine proizvodnje, S60 će biti dostupan s dva benzinska i dva dieselska motora, a kasnije će se ponuda dopuniti s još četiri pogonska stroja. Najmanje što S60 za početak nudi na području benzinskih motora je novi GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) s izravnim ubrizgavanjem i jednim turbopunjačem, najmanjim na tržištu s obzirom na snagu od 203 KS i 300 Nm najvećeg momenta.

Prava poslastica je T6 motor kombiniran s pogonom na sve kotače. Ovaj trolitreni benzinac razvija 304 KS, između ostaloga zahvaljujući Twin Scroll tehnologiji turbopunjača. Kasnije će se uvesti T5 izvedba GTDi motora s 240 KS te 1.6 GTDi u izvedbi T4 sa 180 i T3 sa 150 KS. Svi motori zadovoljavaju Euro 5 standarde.

Ponuda dieselskih motora za S60 uključuje već poznati D5 snage od 205 KS u izvedbi s pogonom na prednje ili sve kotače. Druga opcija je također 5-cilindrični, ali potpuno novi dvolitreni Twin turbodiesel motor oznake T3 sa 163 KS. Svi motori su povezani sa 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem. U planu je i maksimalno štedljiva izvedba 1.6 DRIVe snage od 115 KS s prosječnom potrošnjom od 4,3 l/100 km i emisijom CO2 od 115 g/km.

Volvo S60 bit će ponuđen u četiri razine opremljenosti, od osnovnog Base, preko Kinetic i Momentum do najbogatijeg Summum. Ponuda vanjskih boja je izdašna i među 15 ponuđenih su dvije ekskluzivne, sportska Vibrant bakrena i sofisticirana Elektrum zlatna.

Prodaja Volva S60 se širi na cijeli svijet, a početni cilj je 90.000 vozila godišnje. S60 će se proizvoditi u belgijskom Ghentu. U prodajne salone novi S60 dolazi tijekom ljeta. U Hrvatskoj će cijene biti poznate u svibnju, a prvi automobili na našim cestama očekuju se u jesen.