Renault Mégane Coupé-Cabriolet premijerno je otkriven u ožujku, a prodaja je počela ovih dana u zapadnoj Europi. Sa šestom karoserijskom izvedbom, prema tumačenjima iz Renaulta, kompletirana je nova obitelj Mégane

S izvedbom s petorim vratima i coupéom Renault je u jesen 2008. započeo obnavljati obitelj Mégane. Posao je završen prije nekoliko dana početkom prodaje posljednje i najatraktivnije izvedbe. Novi Mégane Coupé Cabriolet je šesta karoserijska izvedba u ponudi.

Članovi obitelji su Scénic i Grand Scénic, ali je Fluence, klasična limuzina nekad zvana Mégane Classic ili kasnije jednostavno Sedan, sada zaseban model. Renault Mégane Coupé Cabriolet je činio četiri posto udjela u prodaji modela obitelji Mégane. Do sada ih je prodano preko 170.000.

Novi Mégane Coupé Cabriolet predstavlja otvoren poziv na vožnju i ilustracija je novog renaultovog slogana Drive the Change. Proizvodit će se u tvornici u Douaiu zajedno sa Scénicom i Grand Scénicom. Tvornica ima veliko iskustvo, jer se ovdje još 1997. počeo proizvoditi Mégane Cabriolet. Mégane Coupé Cabriolet je poput svoga prethodnika elegantnog i prepoznatljovog stila, sada prvenstveno zbog blještavog i zatamnjenog staklenog krova.

Zahvaljujući povećanju duljine za 130 mm i međuosovinskog razmaka za 87 mm u odnosu na prethodnika, silueta novoga Méganea Coupé Cabrioleta je dinamičnija i dopadljivija. Sportski look prednjega kraja zajednički je s Coupéom, dok je stražnji kraj preoblikovan što je donijelo i nova LED svjetla. Veliki stakleni sklopivi krov je 10 posto veći nego je bio kod staroga modela.

To je najveći sklopivi stakleni krov u segmetu s površinom od skoro jednog kvadratnog metra s uključenim stražnjim staklom. Krov su razvili poznati specijalisti iz Karmanna. Čine ga dvije staklene površine koje u obliku slova V sklopljene nestaju u prtljažnom prostoru.

Budući se radi o staklenom krovu velika pažnja je posvećena filtriranju sunčevih zraka i reduciranju zagrijavanja unutrašnjosti. Tvrdi krov u usporedbi s mekanim daje bolji termalni i akustički komfor, veću zaštitu od namjernog oštećivanja i ima veću vrijednost pri prodaji rabljenog automobila. Krov se u cijelosti proizvede i sklopi kod Karmanna u Njemačkoj i šalje na ugradnju u Douai. Proces sklapanja i podizanja krova je potpuno automatiziran i traje 21 sekundu.

Jednim prekidačem se upravlja krovom, a istim se mogu sva četiri bočna stakla simultano spustiti ili podići. Za tu radnju je dostupan i prekidač Grand air smješten na vozačevim vratima. Novost je funkcija Short Drop kojom se stakla dodatno uvlače u krovni modul i brtve vjetrobranskog stakla kako bi se poboljšala zaštita od buke i vode. Novi Mégane Coupé Cabriolet je razvijen za prijevoz četiri osobe i njihove prtljage. U coupé konfiguraciji na raspolaganju je 417 dm3 prtljažnog prostora, a 211 dm3 kada se spusti krov. Utovarna visina je 590 mm, među najnižima u segmentu.

Ponudu motora čine tri benzinska i tri dieselska pogonska stroja. Ulazni benzinac je 1.6 16V, slijedi 2.0 16V s CVT mjenjačem te novi, ali već dobro poznati TCe 130. U specijalnoj izvedbi GT bit će ponuđen motor 180 TCe. Tko želi novi Mégane Coupé Cabriolet s oznakom dCi može birati između izvedbe sa 110, 130 ili 160 KS. Svi su opremljeni filterom čestica i zadovoljavaju Euro 5 norme. Renault će ponuditi EDC mjenjač s dvostrukom spojkom. U kombinaciji s motorom dCi 110 bit će to prvi automatski mjenjač s oznakom Renault eco2.

Sigurnost je strateški prioritet za Renault. Stoga i novi Mégane Coupé Cabriolet udovoljava najstrožim sigrnosnim zahtjevima i standardima. Osim klasičnih paketa opreme Renault će ponuditi dvije posebne sportske izvedbe i to Mégane Coupé Cabriolet GT Line i Mégane Coupé Cabriolet GT. Prva izvedba se temelji na razini opreme Dynamique uz dodatak Sport Pack.

Opcija GT je inspirirana modelom Mégane RS i za razliku od GT Line nudi mogućnost odabira motora TCe 180 i dCi 160 DPF. Ovjes je doradio Renault Sport Tehnologies, upravljač ima sportskiju kalibraciju i na 18-colnim naplacima su gume Dunlop Sport Maxx dimenzija 225/40 ZR 18. Prednje kočnice su kao na Méganeu RS. Novi Mégane Coupé Cabriolet u Hrvatsku dolazi tijekom ljeta.