Posljednji podaci o novoj BMW-ovoj seriji 3

Napredna aerodinamika, novi motori i prijenos te bogata oprema bi trebali novog Bavarca lansirati u sam vrh segmenta. Tome bi dakako trebao pripomoći i novi dizajn, a kako će sljedeća generacija serije 3, izgledati možete vidjeti na priloženom renderu.

Ukratko, riječ je o svojevrsnoj kombinaciji linija s koncepta CS (Šangaj 2007.) te novih modela serije 5 i 7. Unaprijeđena aerodinamika ovog automobila će rezultirati koeficijentom otpora zraka od oko 0.28. Unutrašnjost će pak slijediti uređenje modela serije 5, a isto vrijedi i kada je u pitanju oprema. Drugim riječima, u odnosu na prethodnu generaciju se očekuje značajnije produljenje popisa standardne i opcijske opreme.

Nova serija 3 će dakako zadržati sprijeda smješteni motor i pogon na stražnje kotače, no tu je i jedna velika novost. Konkretnije, u novi će model biti ugrađeni 1,5-litreni 3-cilindrični turbo motori dostupni u benzinskoj i dieselskoj izvedbi. Oba će razvijati snagu od oko 150 KS.

Potrošnja dieselskog motora s kojim će biti uparen sustav EfficientDynamics, koji uključuju stop-start sustav i sustav regenerativnog kočenja, će se kretati oko 3,8 l/100 km, a emisija ugljičnog dioksida ispod granice od 100 g/km. Vrh standardne ponude će činiti novi 3,0-litreni 6-cilindrični turbo. Kao bi se povećala ekonomičnost ovaj će motor biti dostupan s novim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem te stop-start sustavom.

Nova bi generacija najvjerojatnije trebala biti predstavljena najkasnije ove jeseni, a dolazak automobila na tržište se očekuje početkom iduće godine.