Automobil koji je ionako već poodavno osvojio mlađe kupce, u najnovijem osvježenom izdanju nudi se u dvije posebne izvedbe. Nakon kričavo žute, na red je došla i "prugasta" verzija pokretana 101 KS snažnim benzinskim motorom
Mali automobili, u načelu, svoj život provode u gradu. To je svojevrsni nepisani "zakon" koji će biti prekršen tek pod utjecajem kućnog budžeta i prijeke potrebe. No, kako se u tom sivilu urbane svakodnevnice nebiste uvijek osjećali obično, pobrinuo se Opel s dvije posebne izvedbe osvježene Corse. Nakon testa izvedbe
Colour Edition, imali smo prilike isprobati, prema našem mišljenju atraktivniju verziju nazvanu Linea Pack.
Razlike između ova dva automobila, u tehničkom smislu nema. Riječ je tek o drukčijim paketima opreme, među kojima je Linea Pack nešto bogatiji. Testirani automobil temelji se na paketu opreme Sport kojem je pridodano ponešto estetskih i funkcionalnih detalja ukupno vrijednih 12.950 Kn.
Corsa koju smo ovom prilikom testirali, pokretana je 1,4-litrenim 16V motorom Ecotec snage od 101 KS i okretnog momenta od 130 Nm, a uz atraktivan izbor dodatne opreme imala je cijenu od 105.610 Kn ili nešto više od 14 tisuća europskih novčanica.
U teoriji...S obzirom da smo se novosti facelift izvedbe opelove Corse dotakli tijekom
prethodnog testa, ovom ćemo se prilikom najviše usredotočiti na opremu verzije Linea Pack. Naime, kako smo već napomenuli, testirani je automobil u osnovi Corsa 1.4 16V Sport (koja predstavlja nadogradnju 85.195 Kn vrijedne Corse Selection) s tri kompleta dodatne opreme.
Prvi je paket Linea, prema kojem je testirani automobil i dobio ime. Sastoji se od dekorativnih naljepnica na karoseriji, bijelih 17-colnih alu-naplataka (s gumama dimenzija 215/45) te kučišta vanjskih retrovizora u bijeloj boji. Cijena ovog (pod)paketa iznosi 1.450 Kn.
Paket Sport Premium zaslužan je za značku OPC (stoga, ako ste pomislili, ovo ipak nije "prava" Corsa OPC) na prednim blatobranima, a sastoji se od aerodinamičkog kompleta koji uključuje dodatne elemente na prednjem i stražnjem braniku, bočne pragove te krovni spojler. Cijena paketa Sport Premium iznosi 6.613 Kn.
Konačno, testirana je Corsa bila obogaćena i paketom Touch & Connect koji uz cijenu od 4.887 Kn uključuje uređaj za navigaciju s 3D prikazom i utorom za SD karticu, ne odveć velik (5-inčni) ekran u boji osjetljiv na dodir, audio-uređaj s MP3 CD playerom, 7 zvučnika, Bluetooth podrškom za mobilni telefon te tipkama na upravljaču i konektore standarda AUX i USB.
Od značajnije serijske opreme treba izdvojiti automatski klima uređaj, prednje i prednje bočne zračne jastuke (zr. zavjesa i dalje nema), dva Isofix priključka otraga, putno računalo, tempomat, svjetla za maglu, 16-colne alu-naplatke, senzor za kišu, ABS itd. Zanimljivo (i pohvalno) jest da Corsa u paketima opreme Selection i Sport metalik boju, ako ju želite, donosi u okviru kataloške cijene vozila, dakle bez doplate.
U praksi... Benzinski 1,4-litreni Ecotec doista možemo nazvati "starim znancem" i to ne samo na osnovi testa
Corse Colour Edition. Riječ je o 101 KS snažnom benzinskom 4-cilindrašu koji je sasvim dovoljan za gradsku namjenu ove Corse, koja doduše svojim atraktivnim izgledom najavljuje više snage. Kako god bilo, uz najveću brzinu od 180 km/h (koliko smo i ostvarili tijekom ovog testa te ubrzanja od 0 do 100 km/h za 11,9 s, Corsa 1.4 Linea Pack pravi je
fun-car. O pridjevu "sportski" stoga pričamo prvenstveno vezano uz izgled.
Za jednog mališana zadovoljavajuće performanse, testirana će Corsa popratiti potrošnjom koja je u gradskoj vožnji iznosila 8,7 l/100 km (proizvođač propisuje 7,1), a na otvorenoj cesti 7,0 l/100 km (proizvođač: 5,5). No, uvjereni smo da bi uz 6. stupanj prijenosa vrijednosti na otv. cesti mogle biti i niže. Dodajmo tome i podatak da se uz prosječnu emisiju CO2 od 129 g/km ovako motorizirani mali Opel može pohvaliti jednim od boljih rezultata kada je u pitanju emisija stakleničkih plinova.
Sportski tvrdo, podvozje Corse 1.4 Linea Pack nekome će djelovati možda i neudobnim za gradsku vožnju, no vjerujemo da je osjećaj za upravljačem upravo onakav kakav očekuju (pretežno mlađi) kupci ovakvog automobila obogaćenog dinamičnim izgledom.
U jednoj od najširih paleta kada je riječ o gradskim automobilima, Opel je ponudio dva mališana koji odskaču od prosjeka tog segmenta. Nesumnjivo atraktivna, Corsa 1.4 Linea Pack zasigurno će svoje zasluženo mjesto naći u garaži onih koji cijene kombinaciju atraktivnog izgleda i performansi kakve očekujemo od gradskog automobila ovog poznatog imena.
Komentari
Napiši komentar
Prijavite se
Pogledaj sve komentare