Nove opelove uzdanice stigle i na naše tržište

Nova Astra GTC i Zafira Tourer će se uskoro moći vidjeti i na hrvatskim prometnicama s obzirom kako je lokalni predstavnik njihovog proizvođača službeno započeo s prodajom ovih automobila u Hrvatskoj.

Astra GTC

Nova Astra GTC je dostupna sa četiri motora, tri benzinska 1,4 i jednim turbodizelskim 2.0 pogonskim strojem, a njihova će se snage kretati između 88 kW (120 KS) i 132 kW (180 KS). Početkom sljedeće godine ponuda će biti proširena i 1,7-litrenim CDTI motorom snage 81 kW/110 KS i 96 kW/130 KS, a obje izvedbe će standardno biti opremljene stop-start sustavom. Tijekom sljedeće godine na tržište će stići i OPC izvedba čiji će benzinski 2,0-litreni turbo motor razvijati snagu od 280 KS.

Najpoželjnija će vjerojatno biti izvedba pogonjena s poboljšanim 2.0 CDTI motorom snage 121 kW (165 KS) i najvećeg okretnog momenta od 380 Nm uparenim sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem i stop-start sustavom. S ovim motorom Astra GTC će ubrzati do 100 km/h za 8,9 sekundi te dosegnuti najveću brzinu od 210 km/h, a sve uz potrošnju od 4,8 l/100 km.

Spomenuti benzinski 1.4 turbo razvijaju snagu od 88 kW/120 KS i 103 kW/140 KS, oba imaju 200 Nm najvećeg okretnog momenta i u prosjeku troše 5,9 l/100km. Vrh ponude trenutno čini 1.6 turbo motor snage 132 kW (180 KS) čija najveća brzina iznosi 220 km/h. Svi motori standardno dolaze sa 6-stupanjskim ručnim prijenosom, dok je 6-stupanjski automatski mjenjač dostupan s 1.4 turbo benzinskim i 2.0 CDTI motorom.

Kada svemu pridodamo uistinu bogatu opremu, posebno onu sigurnosnu gdje se ističe nova generacija automatski prilagodljivih bi-xenonskih svjetala, Opel Eye i sl. te HiPerStrut prednji ovjes GTC bi ponovno mogao biti jedan od najpopularnijih automobila u segmentu.

Naime, cijena ulazne Astra GTC Enjoy+ s 1.4 motorom snage 100 KS kreće od 143.700 kn, a uključuje 1.4 motor sa 100 KS i Start-stop sustavom, standardne 18" alu naplatke, dvozonski automatski klima-uređaj, CD-radio MP3 sa 7 zvučnika i kontrolama na upravljaču, kožni upravljač, tempomat, putno računalo, ABS, ESP, 6 zračnih jastuka i aktivne naslone za glavu sprijeda, električne podizače prozora, električno pokretane vanjske retrovizore, daljinsko središnje zaključavanje, senzor za kišu, elektrokromatske retrovizore s automatskim zatamnjivanjem, prednja svjetla za maglu, metalik boju. Doplata za turbo-benzinski motor 1.4 sa 140 KS, šesterostupanjskim ručnim mijenjačem i sustavom Start/Stop iznosi 11.300 kn.

Zafira Tourer

Od 1999. i predstavljanja prve generacije modela Zafira, ovaj je automobil prodan u preko 2.200.000 milijuna automobila. Nudeći odličan funkcionalnosti i udobnosti te sada uz mnogo dojmljiviji izgled, vanjštine i unutrašnjosti, za očekivati je i kako će nova, treća generacija također steći veliki broj poklonika.

Posebno bi tome moglo biti tako i zbog činjenice kako će novitet rastom dimenzija te raznim rješenjima interijera putnicima ponuditi znatno veću praktičnost i udobnost njenog "near-premium" interijera.

Tu se posebno ističe Flex7 sustav sjedala gdje se treći red može u potpunosti sklopiti u ravnu dok je drugi red posve redizajniran pa više nije u obliku klupe, nego se sastoji od tri odvojena sjedala koja se mogu posve preklopiti te pomicati, a prilagodljiv je i njihov naslon. FlexFix integriranog nosača bicikala sada može prevesti do 4 bicikla i vrata prtljažnika se mogu otvoriti bez uklanjanja bicikala.

Ponuda motora će se sastojati od visokoučinkovitih dizelskih i benzinskih pogonskih strojeva. Konkretnije radi se o tri 2,0-litrena CDTI motora snage 81 kW (110 KS), 96 (130 KS) kW i 121 kW (165 KS) te dva 1,4-litrena turbobenzinca snage 88 i 103 kW, odnosno 120 i 140 KS, također tu je i ulazni 1.8 atmosferski benzinac snage 115 KS.

Uz novu Zafiru Tourer u ponudi će ostati i trenutna Zafira s obzirom kako su ovi modeli različitih dimenzija, odnosno ponude prostora i opreme, a time i cijene pa u Opelu smatraju kako neće jedna drugoj krasti kupce. Inače, cijena Zafire Tourer pogonjene 1.8 motorom sa 115 KS kreće od 154.900 kn. Doplata za turbo-benzinski motor 1.4 sa 140 KS i 6-stupanjskim ručnim mjenjačem iznosi 9.000 kn, a za 2.0 CDTI snage 165 KS dodatnih 23.400 Kn.