Maybach pred gašenjem

Luksuzni bi njemački brand vrlo skoro trebao doživjetio svoj ponovni kraj. Naime, izvori javljaju kako će njegova tri modela, 57, 62 i Landaulet uskoro proći kroz manji facelift, a potom bi proizvodnja polako trebala biti privedena kraju. Ovaj redizajn bi trebao biti predstavljen do sredine ove godine i uključivat će blago redizajnirana svjetla, masku motora i slične druge manje izmjene.

Razlozi ga gašenje ovog 2002. godine uskrsnulog branda su u njegovoj nemoći da se na pravi način suprotstavi pravim vladarima ovog segmenta Rolls-Royceu i Bentleyu. Dakako govorimo prvenstveno o slabijim prodajnim rezultatima koji nikada nisu ispunili očekivanja.

Drugi razlog za gašenja Maybacha, koji istina ne stoji svog vlasnika mnogo jer ruku na srce riječ je tek o prerađenim S klasama, je navodna želja da se sljedeća generacija S klase dodatno pomakne up-market što bi maybachove modele uistinu učinilo suvišnima. Naime, izvori javljaju kako će nova S klasa, čijem se dolasku možemo nadati najkasnije 2014, biti jedan od tehnološki najnaprednijih modela ikada pa kad u sve uključimo opremu, dizajn i luksuz priča je sasvim jasna.