Ma, o cemu ti pricas?..kakvu slabost?..kakav fb?..kakav diler Citroena?...kakvo logicko zakljucivanje?..a, jadan..NISTA nisi pogodio!..al' BAS nista!
Vjerojatno, boli kad je sinulo u tvom sicusnom mozgu da si se *****'o, ha?..hoces i sada tvrditi da si vozio C4 na kojem se temelji DS4??
flacius | 13:44 | 03.09.2010.
ha, ha, ha... sve sam napisao, i nemam namjeru s tobom više zamarat. Ha, ha, ha... što tebe briga za moj pravopis? Nikakve.. samo budući da si totalni ispao bedak jer ne znaš baš logički zaključivat, nađem neku slabost, pa da malo isperem svoj nick.. ha, ha, ha... još jedan facebook luzer, i k tome diler citroena, najgore marke nakon Fiata... he, he, he...
Bojko | 11:36 | 03.09.2010.
E, moj Bojko...jesi li probao voziti novi C4???..na kojem se temelji DS4???
Haha...ocito ne znas ili baratas krivim podacima!
I, nisam nikakav diler Citroena i nemam veze (IKAKVE!) sa Citroenom!
I, daj jos jednom te molim...nauci pisati!!!
flacius | 21:17 | 02.09.2010.
Ha, ha... ti ili ne znaš čitati, ili se praviš grbav, da ne koristim pravu riječ. Pa baš po tome što se temelji na C4, i pišem da ima najgora vozna svojstva u klasi. Vizio sam ga, i to potvrđujem. Nikad ne bih ga kupio. Pa ti meni pišeš o potkopavanju, a cijeli moj komentar je je upravo u tome, da poboljšani podvozje i volan su razlika između c3 i ds3. Ja sam jednostavno napisao, ako nisu popravili podvozje, kako piše u članku, i ostalo što sam naveo, onda je to loše, jer ne vjerujem da že netko zbog gay šiminke davati veću lovu od temeljnog c4. Napisao sam ti, vidljivo je da si diler citroena. A kako ja znam, po pouzdanosti ste gori od Fiata. I to ponavljam. ti se pjeni, ali nauči čitati tuđe mišljenje, a prestar sam za školu. Ja sam svoje napavio. Bez veze se pjeniš..
Bojko | 17:38 | 02.09.2010.
Opet te pitam, Bojko ti si probao voziti ovaj automobil, pa znas je li se gust voziti njime ili nije??...ovaj put ne mislim na DS4 nego na C4???...ocito ni ne znas da se DS4 temelji na novom C4...
A i sam sebe potkopavas, kad tvrdis da je velika razlika izmedu C3 i DS3 i onda neosnovano pljujes ne znajuci hoce li tako biti mozda i u slucaju C4-DS4!
Ne upustajuci se u raspravu koji serviser ima vise posla, i da je istina ovo sto tvrdis moras uzeti u obzir da je Citroen navrsivsi 90 godina donio nova nacela poslovanja i medju osnovnim je kvaliteta i pouzdanost automobila...svih...a, pogotovo ovih luksuznijih...iz DS linije!...a, ovdje pricamo o novom C4 i DS4!!!
I, daj upisi neki tecaj pisanja!...znas ono--gramatika, pravopis i tako to...
flacius | 01:45 | 02.09.2010.
Zato jer postoji jeftiji C4 koji je katastrofa u voznim svojstvima. Jedan od najlošijih auto u klasi, kako po voznim svojstvima, tako i po kvaliteti i pouzdanosti. Postoji C3 i DS3, kad se voze su dva svijeta. A to je moralo biti i ovdje. Ljepo, a da bi ja dao 200.000 kn za ljepo a jadno... dileri citroena, kuš, nek pišu serviseri citrena, koji trljaju ruke, imaju više posla od Fiata...
Bojko | 20:40 | 01.09.2010.
A, Bojko ti si probao voziti ovaj automobil, pa znas je li se gust voziti njime ili nije??
I, zasto bi auto trebao biti replika WRC-ovih vozila???...imas takvih veĆ podosta na trzistu ili wanna be takvih, pa biraj.
Po, meni auto izgleda odlicno, po slikama, a kakav ce se pokazati kad dodje na neki test ili probnu voznju to cemo vidjeti. Ali, ako bude kao i u slucaju DS3 modela, onda nema sumnje da ce biti odlican!
flacius | 19:03 | 31.08.2010.
Iskreno, ako su promnjenili samo to... onda čista 0. Po meni prvo su trebali malo iskorititi iskustvo iz WRCea. Promjeniti kompletan ovjes, potpuno izostaviti električni volan, novi mjenjač... da to bude pravi auto kojim se gušta vozit. A ne šminka bez pokrića, takvih več ima podosta na tržištu.
Komentari
Napiši komentar
Prijavite se
Pogledaj sve komentare