Gordon Murray planira osam novih modela

Legendarni automobilski stručnjak Gordon Murray je otkrio kako pored nedavno predstavljenog modela T25 tržištu u narednih nekoliko godina planira ponuditi još sedam novih modela. Šest ih slijedi filozofiju spomenutog T25, odnosno riječ je o njegovim više ili manje modificiranim varijantama. Dakle, radi se o lakim modelima s naglaskom na niskoj potrošnji koji će se proizvoditi putem novo razvijenog iStream proizvodnog procesa, a posljednji je novi superautomobil koji će naslijediti njegovo do sada najveće djelo McLaren F1. 

Podsjetimo nakratko kako je T25 gradski automobil s mjestom za tri putnika ukupne mase od svega 600 kg. Pokreće ga straga smješteni mitsubishijev 0.66-litreni 3-cilindrični motor snage 55 KS i najvećeg okretnog momenta od 57 Nm, koji je uparen s 5-stupanjskim automatskim mjenjačem. Najveća će mu brzina iznositi oko 150 km/h, dok će mu za ubrzanje od 0 do 100 km/h biti potrebno 16,2 sekunde. Prosječna emisija ugljičnog dioksida će se kretati oko 86 g/km, a prosječna potrošnja oko 3,8 l/100 km. Recimo i kako će za ovaj automobil biti potrebno izdvojiti oko 8.000 Eura.

iStream proizvodni proces je također Murrayevo djelo i navodno je riječ o načinu proizvodnje koji donosi uštedu na polju investicija, tvorničkog prostora i potrebne energije. Također, Murray ne planira sve automobile proizvoditi sam već bi licencu za iStream prodao nekima od već postojećih automobilskih proizvođača, ali i drugima ako su zainteresirani. Nadalje, Murray priznaje kako je recesija usporila njegov projekt za oko godinu dana, no da bi prvi licencni ugovor trebao biti potpisan za otprilike šest do devet mjeseci.

No, vratimo se mi novitetima i recimo kako će T26 biti verzija modela T25, no posebno prilagođena potencijalnom japanskom kupcu. T27 je električni automobil čiji je razvoj već započeo u suradnji s jednim britanskim specijalistom za električne pogone. Ovaj će automobil biti značajnije modificiran kako bi u njega mogao biti ugrađen novi pogonski sklop. Ukupna masa će mu se kretati oko 700 kg, a cijena oko 15.000 Eura.

T28 predstavlja veću izvedbu u koju će se moći smjestiti četvoro putnika. Na njegovom razvoju, početnim fazama razvoja, Murray već radi s jednim renomiranim svjetskim proizvođačem automobila. T29 je također projekt koji se razvija za drugog velikog proizvođača. T30 je naručen od strane američkog naručitelja, a riječ je modelu koji će biti posebno prilagođen zahtjevima američkih sigurnosnih propisa. T31 je još jedan električni model.

Što se najzanimljivijeg modela tiče, novog superautomobila, Murray kaže kako je "u njemu ostao još jedan sportski mode" te " kako se isti "lijepo formira". Ipak, taj automobil ne treba očekivati tako brzo s obzirom kako, unatoč velikom interesu investitora, Murray i njegovi partneri smatraju da bi prvo trebali učvrstiti svoj položaj i zaključiti barem jednu ili dvije licence za iStream.

Murray otkriva kako će taj automobil biti "pravi šok za ljude", proizveden u limitiranoj seriji te kako svakako neće stajati milijun Eura i sl. Također, ovaj bi automobil trebao puno toga dijeliti s originalnim F1, posebice kada je riječ o užitku u vožnji te činjenici kako će se raditi o "umjetničkom djelu".