
Tijekom prošle godine u više smo navrata izvještavali kako će Mercedes, zajedno sa svojim in-house tunerom AMG-om, postepeno osvježiti svoju motorizaciju učinkovitijim i čišćim turbo motorima s izravnim ubrizgavanjem. Dok će neki od njih možda proći i nezamijećeno, odlazak 6,2-litrenog V8 zasigurno neće.
Naime, ovaj će dobro poznati pogonski stroj zamijeniti 5,5-litreni V8 s turbopunjačem kodnog imena M157. Radi se o motoru s izravnim ubrizgavanjem te parom turbopunjača što će mu u konačnici omogućiti razvoj veće snage i okretnog momenta od odlazećeg atmosferskog 6,2-litrenog V8.
Naime, ovaj će motor razvijati snagu od 537 KS pri 5500 o/min te najveći okretni moment od 800 Nm koji su dostupni između 2000 i 4500 o/min. Podsjetimo 6.2 V8 je razvijao snagu od 525 KS pri 6800 i najveći okretni momentu od 630 Nm pri 5200 o/min. Potrošnja ovog motora, mase 205 kg, koji će biti uparen sa 7-stupanjskim mjenjačem s dvije spojke će se kretati oko 11 l/100 km.
Prva ugradnja ovog motora se očekuje u modelu S63 AMG koji bi trebao stići tijekom ovog ljeta i koji će najvjerojatnije biti preimenovan u S55 AMG.
Komentari
Napiši komentar
Prijavite se
Pogledaj sve komentare